Kanpur: चौराहे के जिस ओर भीड़ ज्यादा, सिग्नल उस तरफ करेगा चलने का इशारा

आईआईटी की टीम ने बनाए ट्रैफिक मॉडल
आईआईटी के कंप्यूटर साइंस इंजीनियरिंग के प्रो. अमय करकरे, सिविल इंजीनियरिंग के प्रो. प्रणमेश चक्रवर्ती और प्रो. आदित्य मेदुरी की एडीसीपी ट्रैफिक अर्चना सिंह के साथ ट्रैफिक मैनेजमेंट पर बातचीत हुई। इसमें चौराहों पर जाम की वजह, वाहनों की लाइन लगने का कारण, ब्लैक स्पॉट, इंजीनियरिंग फॉल्ट, उल्टी दिशा में वाहनों का संचालन शामिल है। आईआईटी के विशेषण पूर्व में स्मार्ट सिटी के प्रोजेक्ट पर कार्य कर चुके हैं। उनके पास ट्रैफिक सिस्टम का एडवांस मॉडल है।  

शहर के दस चौराहों पर होगी व्यवस्था  
पहले चरण में टाटमिल, चकेरी, घंटाघर, बड़ा चौराहा, किदवईनगर, गोविंदनगर, नौबस्ता, यशोदानगर चौराहों और रावतपुर व कल्याणपुर के तिराहों का शामिल किया गया है। यहां पर सबसे सिग्नल सिस्टम लगेगें। इसके लिए दिन और रात के समय मॉनीटरिंग करने वाले कई उपकरण लगाए जाएंगे, जिससे डेटा संकलित होता रहेगा। उस डेटा का विश्लेषण कर सिस्टम सिस्टम को भीड़ के अनुरूप किया जाएगा। इसी तरह उल्टी दिशा से आने वालों के लिए सिस्टम विकसित होगा।  

 

चौराहों का बदल सकता मूल स्वरूप
कई चौराहों का स्वरूप भी बदलने की तैयारी है। यह कार्य नगर निगम, एनएचएआई, पीडब्ल्यूडी समेत अन्य विभागों के साथ मिलकर किया जाएगा। आईआईटी के विशेषज्ञ टीम बनाकर चौराहों की खामियों को देखेंगे। उसको एक गोल बनाया जा सकता है या तिकोना इस पर अध्ययन होगा। इस काम में ड्रोन, गूगल मैपिंग और अन्य संसाधनों का प्रयोग किया जाएगा।

रोड सेफ्टी को लेकर बड़े स्तर पर कार्य होने जा रहा है। ट्रैफिक पुलिस के साथ ही शहर के प्रमुख चौराहों पर कार्य किया जाएगा। इसमें सिग्नलिंग, इंजीनियरिंग डिफॉल्ट, गलत दिशा से वाहनों के संचालन को रोका जाएगा। - प्रो. प्रणमेश चक्रवर्ती, सिविल इंजीनियरिंग आईआईटी

आईआईटी के विशेषज्ञों के साथ बातचीत हुई है। पहले चरण में उन्होंने स्टडी करने और कुछ मॉडल विकसित करने की बात कही है। इस पर हफ्ते भर के अंदर कार्य शुरू होने की उम्मीद है। - अर्चना सिंह, एडीसीपी ट्रैफिक