Moradabad: 18 से रूट डायवर्जन, संभल का 20 तो चंदौसी का 14 रुपये महंगा होगा सफर, रेलवे ओवरब्रिज का निर्माण शुरू
पंडित नगला बाईपास पर रेलवे ओवरब्रिज का निर्माण कार्य शुरू करने की वजह से शनिवार से रूट डायवर्जन किया जाएगा। इसके चलते भारी वाहनों के संचालन पर पाबंदी रहेगी। वहीं, संभल, बदायूं और चंदौसी जाने वाली रोजवेज बसें बदले मार्ग से होकर जाएंगी।
यात्रियों को संभल के लिए 20 रुपये, चंदौसी और बदायूं के लिए 14.30 रुपये अतिरिक्त किराया देना पड़ेगा। नई व्यवस्था के तहत भारी वाहन हनुमान मूर्ति से काशीपुर तिराहा, जीरो प्वाइंट होते हुए संभल की ओर जाएंगे। इसी रास्ते से आएंगे।
सेतु निगम के पीडी ने बताया कि पंडित नगला बाईपास पर आरओबी बनाने के लिए 16 पिलर तैयार किए जाएंगे। इस दौरान भारी वाहनों का आवागमन प्रतिबंधित रहेगा। बड़े वाहनों को रोकने के लिए अभी बैरीकेडिंग की जा रही है। इसका काम शुक्रवार को पूरा हो जाएगा।
इसके बाद शनिवार को डायवर्जन लागू होगा। इस मामले में डीएम मानवेंद्र सिंह ने तीन दिन पहले बैठक कर सेतु निगम और एसपी यातायात को निर्देश दिए थे। डायवर्जन में देर होने पर बृहस्पतिवार को डीएम ने एडीएम सिटी ज्योति सिंह को निर्देशों का पालन कराने और पुल निर्माण का मार्ग प्रशस्त करने के लिए कहा है।
एडीएम का कहना है कि भारी वाहन हनुमान मूर्ति तिराहा से काशीपुर तिराहा, जीरो प्वाइंट हाईवे से नीचे संभल की तरफ जाएंगे। इसी प्रकार वाहनों का आवागमन होगा। इस मामले में पुलिस फोर्स को भी तैनात करेगी। रोड पर भारी वाहन नहीं चलेंगे। सिर्फ हल्के वाहनों को ही चलने की इजाजत मिलेगी। पुल का निर्माण 18 माह में करने के लिए शासन ने लक्ष्य निर्धारित किया है।
एक अरब की लागत से बनाया जा रहा है पुल
पंडित नगला बाईपास पर रेलवे ओवरब्रिज बनाने के लिए एक साल के लिए भारी वाहनों के आवागमन पर प्रतिबंध लगेगा। पुल निर्माण के लिए विद्युत खंभों को हटाने का काम शुरू कर दिया गया है। एक अरब दो करोड़ की लागत से बनने वाले पुल के लिए 16 पिलर बनाए जाएंगे।
सावन के पूरे महीने में कांवड़ यात्रा के दौरान भारी वाहनों को सिर्फ एक माह चलाने की इजाजत मिलेगी। कांवड़ यात्रा के बाद स्थिति पूर्ववत हो जाएगी। इस पुल की लंबाई 854 मीटर और चौड़ाई 750 मीटर होगी।
आरओबी का ठेका गाजियाबाद और दिल्ली की दो फर्म केकेआर और जेएसबी को संयुक्त रूप से मिला है। सेतु निगम के पीडी शशिकांत का कहना है कि दो दिन बाद पिलर निर्माण का काम शुरू कर दिया जाएगा।
11 किलोमीटर घूमकर चंदौसी और बदायूं जाएंगी रोडवेज बसें
पीतलनगरी बस अड्डे से संभल, बदायूं और चंदौसी आदि रूट पर रोडवेज बसों का संचालन किया जाता है। रूट डायवर्जन लागू होने के बाद संभल, बदायूं और चंदौसी की दूरी और किराया बढ़ जाएगा। मुरादाबाद से संभल की दूरी 13 किलोमीटर और चंदौसी और बदायूं के लिए 11 किलोमीटर बढ़ेगी।
संभल का किराया 20 रुपये, चंदौसी और बदायूं का किराया 14.30 रुपये बढ़ेंगे। वर्तमान समय में मुरादाबाद से संभल की दूरी 39 किलोमीटर और किराया 54 रुपये है। चंदौसी की दूरी 48 किलोमीटर और किराया 74 रुपये हैं। बदायूं की दूरी 113 किलोमीटर और किराया 164 रुपये हैं।
आरओबी बनने से कारोबार को मिलेगी गति
हनुमान मूर्ति तिराहे से कोहिनूर तिराहे की तरफ जाने और आने में रेलवे क्रॉसिंग यातायात के लिए सबसे बड़ी बाधा है। रेलवे ओवरब्रिज बनने पर चंदौसी और संभल को आने जाने वाली यात्री, रोडवेज बसों को रुकना नहीं पड़ेगा। शहर की पीतल और अन्य कारोबारियों के व्यावसायिक वाहन संभल और चंदौसी की तरफ इसी रास्ते से होकर जाते हैं।
इस ओवरब्रिज के बनने से शहर को काफी व्यावसायिक लाभ होगा, लेकिन इसके लिए अभी लोगों को 18 माह तक कष्ट उठाना पड़ेगा। आशंका है कि निर्माण कार्य शुरू होने पर जाम लग सकता है।
