{"_id":"68c60e30ded712d9210df699","slug":"doubling-of-bareilly-aligarh-railway-line-did-not-start-even-after-getting-the-budget-bareilly-news-c-4-vns1074-725288-2025-09-14","type":"story","status":"publish","title_hn":"Bareilly News: बजट मिलने के बाद भी शुरू नहीं हुआ बरेली-अलीगढ़ रेल लाइन का दोहरीकरण","category":{"title":"City & states","title_hn":"शहर और राज्य","slug":"city-and-states"}}
Bareilly News: बजट मिलने के बाद भी शुरू नहीं हुआ बरेली-अलीगढ़ रेल लाइन का दोहरीकरण
विज्ञापन
विज्ञापन
बरेली। बरेली-चंदौसी-अलीगढ़ और चंदौसी-मुरादाबाद रेल लाइन के दोहरीकरण की परियोजना रेलवे की पिंक बुक में तो शामिल हुई, लेकिन फाइलों में ही कैद होकर रह गई। 440 करोड़ का बजट जारी होने के बाद भी काम शुरू नहीं हो सका। अब इस वित्तीय वर्ष में भी काम शुरू होने की उम्मीद नहीं दिख रही। रेल लाइन के दोहरीकरण को चार साल बाद भी रेलवे बोर्ड की हरी झंडी का इंतजार है।
बरेली-चंदौसी के बीच 68 किमी. और चंदौसी-मुरादाबाद के बीच 45 किलोमीटर के अलावा चंदौसी-अलीगढ़ के बीच 98 किलोमीटर रेल लाइन का चार चरणों में दोहरीकरण प्रस्तावित है। चार साल पहले रेलवे जोन ने प्रस्ताव बनाया। 2021 में बरेली और मुरादाबाद यार्ड रिमॉडलिंग के साथ दोहरीकरण की इस परियोजना के लिए रेलवे ने पिंक बुक में शामिल करते हुए 440 करोड़ का बजट भी स्वीकृत कर दिया।
वर्तमान में लखनऊ-दिल्ली के बीच ज्यादातर ट्रेनें मुरादाबाद-रामपुर-बरेली होकर चलती हैं। बरेली-चंदौसी-मुरादाबाद, चंदौसी-अलीगढ़ रेल लाइन के दोहरीकरण से इन रेलखंडों में ट्रेनों की संख्या बढ़ाई जा सकेगी। अलीगढ़ तक कनेक्टविटी बढ़ने से दक्षिण भारत तक की यात्रा आसान हो जाएगी। संवाद
-- -- -- -- --
पश्चिमी और दक्षिणी भारत के लिए बेहतर होगी रेलवे कनेक्टिविटी
रेलवे विकास निगम लिमिटेड ने सर्वे के बाद बरेली-चंदौसी-अलीगढ़ रेलखंड में पिलर भी लगा दिए। कई स्थानों पर अब यह पिलर झाड़ियों की वजह से दिखते भी नहीं। 166 किलोमीटर के रेलखंड में काम कब से शुरू कराया जाएगा इसको लेकर अब तक स्थिति साफ नहीं है। पिछले साल परियोजना को लेकर गतिविधियां तेज हुईं, लेकिन सब कुछ फिर से ठंडे बस्ते में चला गया।
-- -- -- -- -
फैक्ट फाइल
बरेली-चंदौसी- 68 किलोमीटर
मुरादाबाद-चंदौसी- 45 किलोमीटर
बरेली-अलीगढ़- 166 किलोमीटर
चंदौसी-अलीगढ़- 98 किलोमीटर
Trending Videos
बरेली-चंदौसी के बीच 68 किमी. और चंदौसी-मुरादाबाद के बीच 45 किलोमीटर के अलावा चंदौसी-अलीगढ़ के बीच 98 किलोमीटर रेल लाइन का चार चरणों में दोहरीकरण प्रस्तावित है। चार साल पहले रेलवे जोन ने प्रस्ताव बनाया। 2021 में बरेली और मुरादाबाद यार्ड रिमॉडलिंग के साथ दोहरीकरण की इस परियोजना के लिए रेलवे ने पिंक बुक में शामिल करते हुए 440 करोड़ का बजट भी स्वीकृत कर दिया।
विज्ञापन
विज्ञापन
वर्तमान में लखनऊ-दिल्ली के बीच ज्यादातर ट्रेनें मुरादाबाद-रामपुर-बरेली होकर चलती हैं। बरेली-चंदौसी-मुरादाबाद, चंदौसी-अलीगढ़ रेल लाइन के दोहरीकरण से इन रेलखंडों में ट्रेनों की संख्या बढ़ाई जा सकेगी। अलीगढ़ तक कनेक्टविटी बढ़ने से दक्षिण भारत तक की यात्रा आसान हो जाएगी। संवाद
पश्चिमी और दक्षिणी भारत के लिए बेहतर होगी रेलवे कनेक्टिविटी
रेलवे विकास निगम लिमिटेड ने सर्वे के बाद बरेली-चंदौसी-अलीगढ़ रेलखंड में पिलर भी लगा दिए। कई स्थानों पर अब यह पिलर झाड़ियों की वजह से दिखते भी नहीं। 166 किलोमीटर के रेलखंड में काम कब से शुरू कराया जाएगा इसको लेकर अब तक स्थिति साफ नहीं है। पिछले साल परियोजना को लेकर गतिविधियां तेज हुईं, लेकिन सब कुछ फिर से ठंडे बस्ते में चला गया।
फैक्ट फाइल
बरेली-चंदौसी- 68 किलोमीटर
मुरादाबाद-चंदौसी- 45 किलोमीटर
बरेली-अलीगढ़- 166 किलोमीटर
चंदौसी-अलीगढ़- 98 किलोमीटर
