Farrukhabad News: क्रॉसिंग पर लग रहा जाम

करीब एक घंटे तक वाहन चालकों को फंसे रहना पड़ा। स्थानीय लोगों का कहना है कि प्रतिदिन यही हाल रहता है। कानपुर–कासगंज रेलमार्ग पर यात्री ट्रेनों और मालगाड़ियों की संख्या बढ़ने से फाटक लंबे समय तक बंद रहता है। ऐसे में फाटक खुलने के बाद वाहनों का दबाव बढ़ जाता है और जाम खत्म होने में लंबा समय लगता है। इस रास्ते से एटा रोड और चीनी मिल तक पहुंचने के लिए सबसे अधिक आवागमन होता है।
स्थानीय व्यापारियों और लोगों का कहना है कि पुलगालिब तिराहा से ट्रांसपोर्ट चौराहा होते हुए रेलवे फाटक के पास बनने वाला ओवरब्रिज क्षेत्र के लिए बेहद जरूरी है। उन्होंने बताया कि दो तीन वर्ष पहले यहां ओवरब्रिज बनाए जाने की चर्चा हुई थी और मंजूरी भी मिलने की बात कही गई थी, लेकिन निर्माण कार्य अब तक शुरू नहीं हो सका है।
रविवार को दोपहर में ट्रेन गुजरने के दौरान दोनों तरफ वाहनों की लंबी लाइनें लगीं। फाटक खुलने के बाद भी काफी देर तक जाम की स्थिति बनी रही।
व्यापार मंडल लोकेश गुट के नगर अध्यक्ष संजय गुप्ता ने कहा कि अलीगंज रोड पर ओवरब्रिज का निर्माण आवश्यक है। वहीं व्यापार मंडल बंसल गुट के कार्यकारी जिलाध्यक्ष उमेश गुप्ता ने बताया कि जिले में निर्माण के लिए चार ओवरब्रिज स्वीकृत हुए थे, जिसमें कायमगंज का भी प्रस्ताव था, लेकिन निर्माण कार्य शुरू नहीं हो सका।