मौत का सफर: अभियान थमते ही पुराने ढर्रे पर लौटे ऑटो चालक, अब फिर से तीन सवारियां आगे और चार पीछे; तस्वीरें

बुधवार को रामबाग चौराहे पर दिन में ज्यादातर ऑटो चालक छह सवारी बैठाने के बाद ही ऑटो को चौराहे से आगे ले गए। जबकि ऑटो में तीन सवारी बैठाने का मानक है। टेढ़ी बगिया रोड पर तो सवारियों की संख्या सात से आठ तक दिखी। इसी तरह वाटरवर्क्स चौराहे से यमुना किनारा होते हुए बिजलीघर जाने वाले ऑटो भी दोगुनी सवारी बैठाकर आगे बढ़ रहे थे।

 

भगवान टॉकीज चौराहे पर पार्किंग ठेकेदार के लोग ऑटो के आगे खड़े होकर डंडे दिखाते हुए वसूली करते दिखे। उनसे बचने के चक्कर में भी कई बार ऑटो अनियंत्रित हो रहे थे। बिजलीघर और कैंट स्टेशन से हर रूट पर चलने वाले ऑटो का यही हाल था।
हादसे में छह मौत होने पर चला था अभियान

 

गुरुद्वारा गुरु का ताल कट पर 2 दिसंबर, 2023 को ट्रक ने ऑटो में टक्कर मार दी थी। हादसे में दादी-पौत्र, शिक्षिका समेत छह की मौके पर ही मौत हो गई थी। इस हादसे के बाद पुलिस जागी थी। ऑटो चालकों के खिलाफ अभियान चलाया गया। क्षमता से अधिक सवारी बैठाने वाले चालकों, बिना लाइसेंस अप्रशिक्षित चालकाें के चालान काटे गए थे। तत्कालीन पुलिस आयुक्त जे.रविन्दर गौड़ ने खुद एक ऑटो को आठ सवारियां ले जाते रोककर कार्रवाई की थी। एसीपी ट्रैफिक ने ड्राइवर सीट के बगल अतिरिक्त सीटें हटवा दी थीं। दोबारा सीट लगाने पर वाहन सीज करने की चेतावनी दी गई थी। मुख्यमंत्री के आदेश पर 1 अप्रैल से 30 अप्रैल तक विशेष अभियान भी चला था। कुछ दिन सुर्खियां बटोरने के बाद अधिकारी सभी अभियानों को भूल गए।

 

नियमों का सख्ती से हो पालन
रोड सेफ्टी के जानकार समीर कुमार का कहना है कि नियमों का सख्ती से पालन किया जाय। ऑटो चालकों का रूट तय कर उनका ड्रेस और लाइसेंस अनिवार्य होना चाहिए। पार्किंग माफिया पर लगाम लगनी चाहिए। समय-समय पर ऑटो की फिटनेस की भी जांच होनी चाहिए।