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UP: यमुना एक्सप्रेस-वे पर हादसों की दो मुख्य वजह, जिससे ये बन गया खूनी मार्ग; हाथरस में छह लोगों की हो गई मौत
अमर उजाला न्यूज नेटवर्क, आगरा
Published by: Dhirendra Singh
Updated Wed, 04 Mar 2026 08:24 AM IST
सार
यमुना एक्सप्रेस-वे पर लगातार हो रहे हादसों के पीछे चालक की झपकी और तेज रफ्तार को मुख्य कारण बताया जा रहा है। वरिष्ठ अधिवक्ता केसी जैन ने रात में अनिवार्य विश्राम, गति सीमा में कमी और सख्त निगरानी जैसे ठोस उपाय लागू करने की मांग की है, ताकि हादसों पर अंकुश लग सके।
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यमुना एक्सप्रेस वे पर भीषण हादसा (फाइल फोटो)
- फोटो : संवाद न्यूज एजेंसी
यमुना एक्सप्रेस वे पर झपकी और रफ्तार का कहर लगातार जारी है। हादसों के बाद सुरक्षा के इंतजाम के लिए कवायद तो बहुत होती है लेकिन इनका असर धरातल पर नजर नहीं आता है। चालक रात के समय लगातार वाहन चलाते हैं। इस वजह से मथुरा, हाथरस और आगरा में कई बार सड़क दुर्घटनाओं में लोग अपनी जान गवां चुके हैं।
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यमुना एक्सप्रेस वे
- फोटो : iStock
इससे दुर्घटना की संभावना कई गुना बढ़ जाती है। तड़के के समय सड़क लगभग खाली रहती है। चालक को लगता है कि रास्ता साफ है। इस कारण चालक गति बढ़ा देते हैं। यही समय शरीर की सबसे अधिक थकान का होता है। कम ट्रैफिक और अधिक रफ्तार का यह मेल खतरनाक साबित होता है।
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यमुना एक्सप्रेस वे
- फोटो : अमर उजाला
कई बस और ट्रक चालक बिना पर्याप्त विश्राम के कई-कई घंटे वाहन चलाते रहते हैं। थकान धीरे-धीरे बढ़ती है। अंत में झपकी या ध्यान भंग का कारण बनती है। पिछले वर्षों में एक्सप्रेस वे पर होने वाली कई दुर्घटनाओं में चालक की झपकी या थकान मुख्य कारण रही है।
यमुना एक्सप्रेस वे
- फोटो : संवाद
यह हैं प्रमुख कारण और समाधान
- सिर्फ 3 से 4 सेकंड की माइक्रो-नींद 100 किलोमीटर प्रति घंटा की रफ्तार में चल रहे वाहन को लगभग 80 से 100 मीटर आगे ले जाती है। बिना किसी नियंत्रण के। यह दूरी किसी भी वाहन से टकराने के लिए पर्याप्त है।
- रात 1 बजे से सुबह 4 बजे तक भारी वाणिज्यिक वाहनों और लंबी दूरी की बसों की आवाजाही सीमित की जाए। यह समय चालकों के अनिवार्य विश्राम के लिए निर्धारित किया जा सकता है।
- रात में चार पहिया निजी वाहनों के लिए अधिकतम गति 80 किलोमीटर प्रति घंटा, बसों और भारी वाहनों के लिए अधिकतम 60 किलोमीटर प्रति घंटा होनी चाहिए। स्वचालित कैमरों से सख्त निगरानी और तुरंत चालान किए जाएं।
- यदि कोई वाहन अचानक धीमा हो जाए, रुक जाए या अनियमित तरीके से चले तो तुरंत सूचना मिले और सहायता पहुंचाई जाए। लंबी दूरी चलाने वाले चालकों के लिए यह सुनिश्चित किया जाए कि वे लगातार सीमित घंटे ही ड्राइव कर सकें। टोल प्लाजा पर उनके ड्राइविंग समय का रिकॉर्ड रखा जाए।
- सिर्फ 3 से 4 सेकंड की माइक्रो-नींद 100 किलोमीटर प्रति घंटा की रफ्तार में चल रहे वाहन को लगभग 80 से 100 मीटर आगे ले जाती है। बिना किसी नियंत्रण के। यह दूरी किसी भी वाहन से टकराने के लिए पर्याप्त है।
- रात 1 बजे से सुबह 4 बजे तक भारी वाणिज्यिक वाहनों और लंबी दूरी की बसों की आवाजाही सीमित की जाए। यह समय चालकों के अनिवार्य विश्राम के लिए निर्धारित किया जा सकता है।
- रात में चार पहिया निजी वाहनों के लिए अधिकतम गति 80 किलोमीटर प्रति घंटा, बसों और भारी वाहनों के लिए अधिकतम 60 किलोमीटर प्रति घंटा होनी चाहिए। स्वचालित कैमरों से सख्त निगरानी और तुरंत चालान किए जाएं।
- यदि कोई वाहन अचानक धीमा हो जाए, रुक जाए या अनियमित तरीके से चले तो तुरंत सूचना मिले और सहायता पहुंचाई जाए। लंबी दूरी चलाने वाले चालकों के लिए यह सुनिश्चित किया जाए कि वे लगातार सीमित घंटे ही ड्राइव कर सकें। टोल प्लाजा पर उनके ड्राइविंग समय का रिकॉर्ड रखा जाए।
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यमुना एक्सप्रेस-वे पर हादसा
- फोटो : संवाद न्यूज एजेंसी
यह हो चुके हैं हादसे
सात फरवरी को मथुरा के मांट में यमुना एक्सप्रेस वे पर कंटेनर ने बस से उतर रहे 6 यात्रियों को चपेट में ले लिया। सभी की मौत।
सात फरवरी को मथुरा के मांट में यमुना एक्सप्रेस वे पर कंटेनर ने बस से उतर रहे 6 यात्रियों को चपेट में ले लिया। सभी की मौत।
