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orders of the Road Safety Committee meeting in Hisar were not implemented on the ground.
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हिसार में सड़क सुरक्षा समिति की बैठक के आदेश जमीन पर नहीं हुए लागू
सड़क सुरक्षा समिति में लिए गए फैसले लंबे समय तक जमीनी स्तर पर लागू नहीं होते। जिसके चलते हादसों का खतरा बना रहता है। 16 सितंबर को तात्कालिक डीसी अनीश यादव ने सेक्टर16-17 के पास बसी झुग्गियों को हटाने के निर्देश दिए थे। यह आदेश आज तक लागू नहीं हो सके।
सड़क सुरक्षा समिति की बैठक सामान्य तौर पर हर महीने होती है। जिसमें सड़क सुरक्षा से जुड़े मामलों पर अधिकारी विमर्श करते हैं। इस बैठक में पूरे महीने भर में हुए हादसों पर भी विमर्श किया जाता है।
हादसे के पीछे जिम्मेदार कारणों की जानकारी जुटाई जाती है। जहां पर तकनीकी दिक्कत के चलते हादसा हुआ हो उन स्थानों पर कार्य किया जाता है। संबंधित विभाग उन खामियों को दूर कराता है। समिति की बैठक में लिए गए इन फैसलों को लंबे समय तक लागू नहीं किया जाता। अमर उजाला टीम ने वीरवार को ऐसे कुछ बिंदुओं की पड़ताल की। डीसी महेंद्र पाल ने कहा कि इस बारे में अधिकारियों से रिपोर्ट ली जाएगी। सड़क सुरक्षा के मामले में किसी तरह की कोताही नहीं बरतने दी जाएगी।
मामला नंबर-1
16 सितंबर 2025 को तात्कालिक डीसी अनीश यादव ने सड़क सुरक्षा समिति की बैठक में निर्देश दिए थे कि सेक्टर 16-17 के पास बनी झुग्गियों को हटाया जाए। समिति की बैठक में कुछ सदस्यों ने रिपोर्ट दी थी कि इन झुग्गी में रहने वाले लोग अचानक से साऊथ बाइपास पर आ जाते हैं। जिस कारण हादसे होने की आशंका रहती है। कुछ लोग झुग्गियों में सामान दान देने के लिए रोड पर ही गाड़ी खड़ी कर देते हैं। जिससे यातायात भी प्रभावित होता है। यह आदेश आज तक लागू नहीं हो सके।
मामला नंबर-2
25 सितंबर 2024 को जिला स्तरीय सड़क सुरक्षा समिति की बैठक में नेशनल हाईवे 9 पर कैंट एरिया के पास स्ट्रीट लाइट न जलने का मामला उठाया गया था। अधिकारियों ने बताया कि 35 लाख रुपये का बिजली बिल लंबित होने के चलते कनेक्शन काटा गया है। एनएचएआई के पास इस बिल को चुकाने के लिए बजट नहीं है। तात्कालिक उपायुक्त प्रदीप दहिया बिजली निगम व एनएचएआई के अधिकारियों को इसके समाधान के आदेश दिए थे। आज तक यहां स्ट्रीट लाइट को चालू नहीं किया गया।
मामला नंबर-3
जनवरी 2021 में सड़क सुरक्षा समिति की बैठक में तात्कालिक डीसी डॉ.प्रियंका सोनी ने एनएच 9 पर ढंढूर फ्लाई ओवर के पास अवैध कट को बंद कर स्थायी समाधान के आदेश दिए थे। यहां पर विपरित दिशा में चलने वाले वाहनों के लिए विकल्प देने के आदेश दिए थे। करीब 4 साल बाद भी इस समस्या का समाधान नहीं हो सका है। यहां पर दो ब्लींकर लगाए गए हैं लेकिन वाहन अब भी विपरित दिशा में दौड़ते हैं।
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